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10T起重機(jī)大車運(yùn)行專用車輪組鑄鋼材質(zhì)車輪組φ600車輪

產(chǎn)品型號(hào)：

φ600*150

品牌：

亞重

1-2 個(gè)
￥2100.00

3-4 個(gè)
￥2050.00

≧5 個(gè)
￥2000.00

所在地：

河南新鄉(xiāng)

更新日期：

2024-04-30

詳細(xì)信息

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加工定制：是	品牌：亞重	型號(hào)：φ600*150
操作形式：/	結(jié)構(gòu)形式：/	跨度：/ m
懸臂長(zhǎng)度：/ m	有效起升高度：/ m	額定起重量：/ t
適用范圍：起重機(jī)	大車運(yùn)行速度：/ m/min	額定起重力矩：/ kN.m
最大回轉(zhuǎn)速度：/ r/min	大車運(yùn)行速度：/ m/min	額定起重力矩：/ kN.m

車輪是用來(lái)支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命，踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm。
車輪組材質(zhì)：ZG430-640鑄鋼、鍛55、鍛50SiMn、鍛42CrMo、鍛65Mn。
車輪組材質(zhì)：
鑄鋼，鑄55、鑄50SiMn、鑄42CrMo。
鍛鋼，鍛60、鍛42CrMo、鍛65Mn。
調(diào)質(zhì)處理方法：
調(diào)質(zhì)處理：淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調(diào)質(zhì)處理。高溫回火是指在500-650℃之間進(jìn)行回火。調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能，材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整，其強(qiáng)度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機(jī)械性能。調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體�；鼗鹚魇象w(tempered sorbite)是馬氏體于回火時(shí)形成的，在光學(xué)鏡相顯微鏡下放大500~600倍以上才能分辨出來(lái)，其為鐵素體基體內(nèi)分布著碳化物（包括滲碳體）球粒的復(fù)合組織。它也是馬氏體的一種回火組織，是鐵素體與粒狀碳化物的混合物。此時(shí)的鐵素體已基本無(wú)碳的過(guò)飽和度，碳化物也為穩(wěn)定型碳化物，常溫下是一種平衡組織。
車輪組保養(yǎng)維護(hù)：
車輪的踏面不應(yīng)有凹痕、沙眼、氣孔、縮松、裂紋、削落等缺陷，發(fā)現(xiàn)后不能焊補(bǔ)，應(yīng)及時(shí)更換新車輪；
如果踏面上有麻點(diǎn)，當(dāng)車輪直徑≤500mm，麻點(diǎn)直徑≤1mm；當(dāng)車輪直徑＞500mm，麻點(diǎn)直徑≤1.5mm,且深度均≤3mm和不多于5處時(shí)，可繼續(xù)使用；
兩主動(dòng)輪直徑相對(duì)磨損差超過(guò)直徑的1‰時(shí)，應(yīng)重型加工成相同的直徑，其公差應(yīng)不低于D6，角型軸承箱中滾動(dòng)軸承的損壞也是常見的，多數(shù)由于裝配或潤(rùn)滑不當(dāng)所致。

產(chǎn)品分類

10T起重機(jī)大車運(yùn)行專用車輪組鑄鋼材質(zhì)車輪組φ600車輪

產(chǎn)品分類