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河南抓斗廠家 四繩抓斗 電動(dòng)馬達(dá)抓斗 物料抓斗 礦石抓斗
產(chǎn)品型號(hào): U2 品 牌: 亞重 -
1 臺(tái)
¥7150.00 -
2 臺(tái)
¥7100.00 -
≧3 臺(tái)
¥7050.00
所 在 地: 河南新鄉(xiāng) 更新日期: 2024-04-30 詳細(xì)信息品牌:亞重 型號(hào):U2 加工定制:是 規(guī)格:1.5立方 材質(zhì):鋼板 最大載荷:2.1 t 適用范圍:橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)配套使用 材質(zhì):鋼板 最大載荷:2.1 t 公司生產(chǎn)銷售的抓斗:
單繩懸掛抓斗、四繩抓斗、四繩派拿抓斗、雙繩抓斗、電動(dòng)馬達(dá)抓斗、電動(dòng)不銹鋼抓斗、電動(dòng)單軌抓斗起重機(jī)、多瓣抓斗、剪式抓斗、木材抓斗、電動(dòng)液壓抓斗。
單繩懸掛式抓斗:
單繩懸掛式抓斗用于只有一個(gè)起升的卷筒(單鉤)的各類起重機(jī)上,其開(kāi)閉機(jī)構(gòu)新穎、裝卸料時(shí)開(kāi)閉自如,整機(jī)使用拆掛方便,適用水下陸上作業(yè)進(jìn)行抓取、轉(zhuǎn)堆。本抓斗無(wú)法空中張合。單繩抓斗其開(kāi)閉主要是彈性元件、滑架、鎖鉤等配合運(yùn)動(dòng)。抓料時(shí),張開(kāi)的抓斗降到物料上后,鋼絲繩繼續(xù)下降使滑架下滑,由于滑架上彈簧的作用,使爪子扣在鉤口上,司機(jī)起升滑架使下橫梁上升,顎板閉合。卸料時(shí),滿載斗被送到卸料場(chǎng)地的料堆或地面時(shí),鋼絲繩繼續(xù)下降,使滑架下滑一段距離,鉤口對(duì)爪子的壓力立即失去,在頭部上壓彈簧的作用下,爪子旋轉(zhuǎn)脫開(kāi)鉤口,司機(jī)再度起升,在下橫梁和物料自重的作用下逐漸使顎張開(kāi)。
電動(dòng)液壓式抓斗:
電動(dòng)液壓抓斗綜合采用了電氣液壓機(jī)械技術(shù),抓取力大,自動(dòng)化程度高。是礦石、生鐵、廢鋼、垃圾物等大塊物料的理想裝卸工具。
電動(dòng)液壓多瓣抓斗主要用于廢鐵、生鐵、石塊等不規(guī)則散貨的裝卸,適用于鋼廠、垃圾焚燒處理、港口、鐵路中轉(zhuǎn)等場(chǎng)合。
電動(dòng)液壓雙瓣抓斗適合任何起重機(jī)的裝卸,粒度直徑不超過(guò)100mm的散貨,特別是配套使用集裝箱橋機(jī)、船用吊、多功能門(mén)機(jī)上可大大提高起重機(jī)綜合使用性能。
電動(dòng)液壓多瓣、雙瓣駐澳度是依靠抓斗本身攜帶的電動(dòng)液壓系統(tǒng)完成抓斗的開(kāi)閉動(dòng)作,綜合采用了電氣液壓、機(jī)械技術(shù)、系統(tǒng)設(shè)計(jì),自動(dòng)化程度高、*、挖掘力和閉合力高于同規(guī)格繩索式抓斗。
四繩抓斗:
四繩抓斗主要是與橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)配套使用,用于抓取各類松散的堆積物,進(jìn)行裝車、卸車、轉(zhuǎn)運(yùn)、加料等作業(yè)。
工作開(kāi)始時(shí),支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上,然后放下開(kāi)閉鋼絲繩,這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi),當(dāng)斗部開(kāi)到耳板的碰塊相撞時(shí),即斗部打開(kāi)到極限。開(kāi)斗時(shí)上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已開(kāi)的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收攏開(kāi)閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪和下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置,這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,同時(shí)提升支持鋼絲繩和開(kāi)閉鋼絲繩,整個(gè)抓斗亦被吊起,經(jīng)行車移動(dòng)到所需卸料場(chǎng)地上,開(kāi)斗卸下所抓取的物料。
多瓣抓斗:
多瓣抓斗適用于各種惡劣環(huán)境下高效從事廢鋼鐵大塊物料和垃圾裝卸,已在港口、鐵路、冶金、礦山、建筑等行業(yè)廣泛使用,其結(jié)構(gòu)分為單繩、雙繩、四繩、電動(dòng)四種類型,顎瓣能根據(jù)物料的形狀和大小分別閉合,有利于大塊物料的抓取,顎瓣數(shù)量可根據(jù)所抓取物料和用戶需要設(shè)計(jì)四瓣到八瓣。
工作開(kāi)始時(shí),支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上,然后放下開(kāi)閉鋼絲繩,這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi),當(dāng)斗部開(kāi)到兩耳板的碰塊相撞時(shí),即斗部打開(kāi)到*大極限。開(kāi)斗時(shí),上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已打開(kāi)的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收繞開(kāi)閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置,這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,提升開(kāi)閉鋼絲繩,整個(gè)抓斗亦被吊起,經(jīng)行車移動(dòng)到所需卸料場(chǎng)地上,開(kāi)斗卸下所抓取的物料。
不銹鋼抓斗:
不銹鋼抓斗也分為:四繩、雙繩、單繩、電動(dòng)幾個(gè)品種,在結(jié)構(gòu)上和以上品種相同,工作原理也與以上幾個(gè)品種一樣。所不同的是:不銹鋼抓斗是使用不銹鋼材料制作。不銹鋼抓斗從材料制作上又分為局部不銹鋼和整體不銹鋼。不銹鋼抓斗是專門(mén)為釀造所設(shè)計(jì),主要用于抓運(yùn)曲料、醬料、醬渣等。使用不銹鋼抓斗對(duì)于生產(chǎn)車間和加工的食用產(chǎn)品比較清潔衛(wèi)生,也大大減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,又有利于生產(chǎn)車間清潔衛(wèi)生。
派拿型抓斗:
結(jié)構(gòu)造型合理,鋼度好,抓取物料重量與抓斗自重之比達(dá)到1.5-1.92,充滿度達(dá)到95-100%,主要的軸套采用軸承鋼,銷軸材料均為40cr,滑輪上采用耐高溫軸承,外加雙口橡膠油封,防塵防水可在水下使用。刃口采用耐磨合金結(jié)構(gòu)鋼作為刃口板,便于焊接和維修、沖擊性好。
電動(dòng)馬達(dá)抓斗:
電動(dòng)馬達(dá)抓斗常用于多用途的各類起重機(jī)上自身帶有開(kāi)閉機(jī)構(gòu),可以在任何高處裝卸物料。生產(chǎn)率高于單繩抓斗,使用拆卸方便,裝卸效率高。適用于抓取各類松散物。使用本抓斗時(shí)根據(jù)起升高度增設(shè)輸送能量的電纜卷線器。注:本抓斗不能水下作業(yè)。
電動(dòng)馬達(dá)抓斗本身帶有閉合機(jī)構(gòu),它的樣式繁多,我公司是把標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)葫蘆裝到抓斗上作為開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。電動(dòng)馬達(dá)抓斗可以看作是把閉合卷筒移到抓斗本身上去。由于馬達(dá)抓斗在閉合時(shí)不再像四繩抓斗那樣受閉合繩向上的拉力,抓斗自重全部都起挖掘作用,因抓取能力大,適用于抓取礦石等難抓的物料。
河南華工重型機(jī)械有限公司(華工起重)是中國(guó)的專注于起重機(jī)械配件和附件行業(yè)的供應(yīng)商。公司經(jīng)營(yíng)范圍:
整機(jī):?jiǎn)坞p梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺(tái)、電動(dòng)平車;
電動(dòng)葫蘆:CD1電動(dòng)葫蘆、MD1電動(dòng)葫蘆、防爆電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆;
起重配件:抓斗、車輪組、吊鉤組、滑輪組、聯(lián)軸器、制動(dòng)器及配件、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、電纜卷筒、軌道及配件等;
電器裝置:手柄、遙控器、聯(lián)動(dòng)臺(tái)、凸輪控制器、電纜線、滑觸線等;
安全防護(hù)裝置:手動(dòng)夾軌器、電動(dòng)夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風(fēng)鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等;
歐式起重機(jī)配件:歐式車輪、歐式三合一電機(jī)減速機(jī)、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動(dòng)葫蘆等。
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產(chǎn)品分類
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起重機(jī)整機(jī)
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平衡吊
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懸臂吊
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抓斗
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車輪組
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滑輪組
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歐式端梁
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歐式電機(jī)
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歐式減速電機(jī)
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歐式車輪
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電動(dòng)葫蘆
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吊鉤組
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電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆
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升降平臺(tái)
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手拉葫蘆
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電機(jī)
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減速機(jī)
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滑觸線
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電纜卷筒
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推動(dòng)器
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吊索具
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卷筒組
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安全制動(dòng)
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傳動(dòng)鏈接
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制動(dòng)器
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導(dǎo)繩器
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遙控器
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聯(lián)動(dòng)臺(tái)
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LD車輪組
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聯(lián)軸器
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超載限制器
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防風(fēng)鐵楔
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單軌小車
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鋼絲繩
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端梁
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凸輪控制器
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卷?yè)P(yáng)機(jī)
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歐式緩沖器
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起重機(jī)軌道
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葫蘆吊鉤
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夾軌器
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滑車
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起重電磁鐵
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緩沖器
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司機(jī)室
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電纜線
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葫蘆變速
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葫蘆電機(jī)
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千斤頂
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電動(dòng)葫蘆配件
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起重滑車
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鋪軌機(jī)
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