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直徑400/500/600/700單雙邊 無沿起重機車輪組 LD
| 產(chǎn)品型號： |
直徑500*150雙邊車輪組 |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2024-04-30 |
| | 品牌：亞重 | | 型號：直徑500*150雙邊車輪組 | | 加工定制：是 | |
| | 材質(zhì)：鑄鋼 鍛造車輪組 | | 用途：承載著重機自重與載荷并在軌道上 | | 加工定制：是 | |
河南華工實業(yè)集團(tuán)有限公司是國內(nèi)起重機械配件制造領(lǐng)域加工能力、產(chǎn)能的供應(yīng)商，生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工，零件裝配直到終端產(chǎn)品交付，致力于為客戶提供一站式服務(wù)。
公司注冊資本5600萬元，總資產(chǎn)1.2億元，年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米，其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬平方米，現(xiàn)時擁有員工310人，大型機加工設(shè)備12臺（套），中型設(shè)備280臺（套）。
河南華工實業(yè)集團(tuán)有限公司位于長垣縣南蒲工業(yè)園區(qū)，濟(jì)東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯，廠區(qū)距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū)，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢就是無限的發(fā)展空間。
公司采用自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的產(chǎn)品開發(fā)思路，通過多年的創(chuàng)新與開發(fā)，目前形成了以卷筒組（φ300-φ2500）、車輪組（φ250-φ1000）、各種型號齒輪聯(lián)軸器、各類抓斗、吊鉤組（3.2t-500t）、滑輪組（3.2t-500t）六大系列為主，并可根據(jù)用戶需要承接各種規(guī)格的非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計制作。我公司擁有先進(jìn)的鑄造加工能力，雄厚的機械加工實力，高素質(zhì)的裝配隊伍，以及完善的檢測手段與技術(shù)和貼心的售后服務(wù)。
起重機車輪組是一種以軸承箱以及車輪等組合而成的機械設(shè)備，在車輪組中，它的主要作用就是用來承擔(dān)起重機的載荷，在使用中，車輪組的主要損傷形式也是硬化以及磨損等。
車輪組均整體淬火調(diào)質(zhì)，調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能，材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整，其強度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機械性能。起重機車輪輪緣的作用是導(dǎo)向和防止脫軌。車輪組按輪緣形式分為雙輪緣、單輪緣和無輪緣三種。
單輪緣車輪常用于橋、門式起重機小車走行輪，輪緣高位20mm～25mm；雙車緣車輪主要用于50T以下的起重機大車運行機構(gòu)。經(jīng)表面淬火后的車輪踏面硬度可以達(dá)到HB330-380，經(jīng)整體調(diào)質(zhì)熱處理后，性能會更優(yōu)；另選擇ZG50SiMn材質(zhì)的車輪可以提高輪壓20%。 選擇ZG50SiMn材質(zhì)性能可以提高20%。
無輪緣車輪只有在無脫軌的危險時才采用；車輪組踏面形式分為圓柱形、圓錐形和鼓形三種。采用圓錐形踏面的車輪必須配用頭部帶曲率的軌道，切輪徑的大端應(yīng)放在跨度的內(nèi)側(cè)。踏面的錐度與軌道頭部的曲率半徑有關(guān)，推薦采用1:10的錐度。
車輪組是起重機的重要配件，是所有的車輪以及車輪的各種零部件和組成部分。對于起重機來說車輪組是很重要的，它不僅支撐著整個起重機的重量而且在起重機工作時還要承擔(dān)著物料的重量。所以車輪組的質(zhì)量很關(guān)鍵。從起重機作業(yè)的形式來看，當(dāng)車輪組在軌道上來回和往復(fù)行駛的時候?qū)囕喗M造成的磨損主要體現(xiàn)在硬化層壓碎，磨損，和點蝕。
起重機車輪組在起重機的運轉(zhuǎn)過程中起到重要的作用，因此起重機車輪組的日常檢查非常重要，那么我們該如何開展起重機車輪組的日常檢查工作呢？
1.檢查起重機車輪組的軸洞，看有無磨損或嚴(yán)重?fù)p壞等，如果有則需要進(jìn)行更換，如果不嚴(yán)重進(jìn)行修復(fù)就好。
2.檢查起重機車輪組的輪軸有無裂縫和磨損，如果磨損程度不大于原來直徑的30%，則不用跟換，好好保養(yǎng)和維護(hù)就行，如果大于這個值則需要進(jìn)行更換。
3.對皮帶輪槽要進(jìn)行定期檢查，不能出現(xiàn)損壞以及偏離正常位置等情況。
4.在對起重機的車輪組進(jìn)行檢修后，要保證其可以正常轉(zhuǎn)動。
以上就是天車寶商城為大家分享的起重機車輪組的日常檢修工作，希望可以幫助到大家更好的保養(yǎng)和檢查起重機車輪組
車輪組要進(jìn)行熱處理的原因
車輪組是起重配件的一種，它主要用于起重機設(shè)備上，是起重機工作的重要部件之一。在車輪組的生產(chǎn)過程中，需要對其進(jìn)行熱處理，我們知道熱處理有正火、回火、退火、球化、固溶等幾種形式。
消除車輪組鍛造應(yīng)力，降低鍛件的表面硬度，提高切削加工性能和防止車輪組變形對于不再進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理的工件，應(yīng)使鍛件達(dá)到技術(shù)條件所要求的各種性能指標(biāo)，如強度、硬度、韌性等。
調(diào)整與改善車輪組鍛件在鍛造過程中所形成的過熱與粗大組織，減少車輪組內(nèi)部化學(xué)成分與金相組織的不均勻性，細(xì)化晶粒；提高鍛件的超聲波探傷性能，消除車輪組草狀波，使鍛件中其它內(nèi)部缺陷能夠清晰地顯示出來，以利于準(zhǔn)確判別和相應(yīng)地處理；對于含氫量高的車輪組延長回火時間，以避免產(chǎn)生白點或氫脆開裂的危險。對于絕大多數(shù)車輪組鍛件來說，防止白點是鍛后熱處理的首要任務(wù)，必須完成。
φ250*90單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7512）；
φ350*100單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7518）；
φ315*100單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7520）；
φ400*120單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7520）；
φ400*120單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7520）；
φ500*130單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7524）。
雙邊車輪組型號：
φ500*150雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7520）；
φ600*150雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7520）；
φ700*150單邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7524）；
φ800*160雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號7530）；
φ400*130雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3520）；
φ500*150雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3524）；
φ600*160雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3622）；
φ600*150雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3626）；
φ600*180雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3626）；
φ700*180雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3630）；
φ710*150雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3630）；
φ700*20雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3634）；
φ800*200雙邊（緣）鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪（軸承型號3634）；
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如何開展起重機車輪組的日常檢查？
