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直徑250/315/350/400行車(chē)單邊車(chē)輪組 主動(dòng)被動(dòng)輪 角箱車(chē)
產(chǎn)品型號(hào): 直徑350單邊車(chē)輪組 品 牌: 亞重 -
1 件
¥700.00 -
2 件
¥650.00 -
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¥600.00
所 在 地: 河南新鄉(xiāng) 更新日期: 2024-04-30 詳細(xì)信息品牌:亞重 型號(hào):直徑350單邊車(chē)輪組 加工定制:是 材質(zhì):鑄鋼 鍛鋼 用途:承載車(chē)起重機(jī)自重與載荷并在軌道 加工定制:是
φ250*90單邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組 φ350*100單邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組
φ315*100單邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組 φ400*120單邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組
φ500*130單邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組
雙邊車(chē)輪組型號(hào)
φ400*130雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組 φ500*130雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組
φ500*150雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組 φ600*150雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組
φ600*160雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組 φ600*180雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組
φ700*150雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組 φ700*180雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組
φ710*180雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組 φ700*200雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組
φ800*160雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組 φ800*200雙邊主被動(dòng)鑄鋼/鍛鋼車(chē)輪組
為了更好的為您提供服務(wù),更快的確定您的需求,請(qǐng)告知以下數(shù)據(jù):
A起重機(jī)噸位
B工作級(jí)別
C車(chē)輪組型號(hào)(提供相關(guān)尺寸或圖紙)
D車(chē)輪組材質(zhì)
E軌道型 品牌:亞重
名稱(chēng):主動(dòng)車(chē)輪組
型號(hào):直徑350*100單邊車(chē)輪組
材質(zhì):55#鑄鋼
加工工藝:淬火加工整體調(diào)質(zhì)
加工定制:可以
車(chē)輪分類(lèi):?jiǎn)芜呡、雙邊輪、水平輪、無(wú)緣輪、反滾輪
車(chē)輪組組成:主動(dòng)軸、軸承箱、軸承、車(chē)輪、軸套、鍵等
車(chē)輪組用途:?jiǎn)芜呠?chē)輪組主要應(yīng)用在5t以下龍門(mén)起重機(jī)、雙梁門(mén)式橋式起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等。
雙邊車(chē)輪組主要應(yīng)用在龍門(mén)起重機(jī)、雙梁橋式門(mén)式起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、鑄造吊運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)平車(chē)、臺(tái)車(chē)組、卸船機(jī)、造船廠、港機(jī)、卸煤機(jī)、堆取料機(jī)、岸橋機(jī)等。
車(chē)輪組材質(zhì):
鑄鋼車(chē)輪組,鑄55、鑄50SiMn、鑄42CrMo。
鍛鋼車(chē)輪組,鍛60、鍛42CrMo、鍛65Mn。
車(chē)輪組直徑有φ250、φ350、φ315、φ400、φ500、φ600、φ700、 φ710、φ800單雙邊車(chē)輪,φ鍛150、φ鍛160、φ鍛190、φ鍛250、φ鍛300、φ300、φ350、φ450、φ500水平、反滾、無(wú)緣車(chē)輪。
車(chē)輪組主要賣(mài)點(diǎn)是整體淬火調(diào)質(zhì)(即淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝),公生產(chǎn)起重機(jī)車(chē)輪組/天車(chē)輪/行車(chē)輪,接受非標(biāo)車(chē)輪產(chǎn)品定制。
公司車(chē)輪組制造工藝分鑄鋼和鍛造,車(chē)輪組分單邊、雙邊、無(wú)緣、反滾、水平輪組。車(chē)輪組角箱分類(lèi)
一般車(chē)輪組角箱分為直角箱、平腳箱、圓角箱、螺栓等
圓形軸承箱行車(chē)輪組
隨著我國(guó)工業(yè)水平的發(fā)展,單邊車(chē)輪組加工,對(duì)起重機(jī)的要求越來(lái)越高,角形軸承箱車(chē)輪組也越來(lái)越不能滿(mǎn)足用戶(hù)的要求。為了快速更換車(chē)輪組,出現(xiàn)了圓形軸承箱車(chē)輪組。
和圓形軸承箱車(chē)輪組相配的起重機(jī)大車(chē)端梁或者小車(chē)端梁上安裝車(chē)輪的位置為鏜孔結(jié)構(gòu),并且腹板兩側(cè)也要經(jīng)過(guò)加工,車(chē)輪組分別與端梁腹板兩側(cè)的加工面和腹板上的車(chē)輪安裝孔配合,并且在軸承箱上鉆孔,端梁攻螺紋,這樣更換車(chē)輪組時(shí),單邊車(chē)輪組,因?yàn)樗谐叽缫呀?jīng)靠各加工面定位,僅需要安裝人員將車(chē)輪組移動(dòng)到安裝位置后將螺栓擰緊即可。
圓角箱缺點(diǎn)
首先,因?yàn)檫@種車(chē)輪組全靠加工面定位,無(wú)法對(duì)車(chē)輪組輪線進(jìn)行較大的調(diào)整,定制單邊車(chē)輪組,只能依靠在軸承箱與端梁之間增加墊片的方式進(jìn)行調(diào)整,其調(diào)整量十分有限,所以一旦發(fā)生因輪線偏差而引起的起重機(jī)啃軌現(xiàn)象,將很難修復(fù)。
其次,因?yàn)橥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)小車(chē)容易出現(xiàn)四組車(chē)輪不在同一平面的“三條腿”現(xiàn)象時(shí),將很難調(diào)整。
直角箱和平腳箱應(yīng)用
應(yīng)用中控制運(yùn)行機(jī)構(gòu)車(chē)輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是:將車(chē)輪裝配到支架上組成車(chē)輪組,例如角型軸承箱車(chē)輪組和臺(tái)車(chē)式45°剖分軸承箱車(chē)輪組,在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車(chē)輪水平偏斜合適后固定。 非標(biāo)車(chē)輪組一般包括以下幾種:花鍵軸車(chē)輪組、套裝車(chē)輪組、錐形車(chē)輪組、無(wú)輪緣車(chē)輪組、水平車(chē)輪組、反滾車(chē)輪組等。
花鍵軸車(chē)輪組一般與三合一減速機(jī)配套使用,咬合部分要求精度極高,加工比較復(fù)雜,花鍵軸采用40Cr材質(zhì),粗加工后進(jìn)行調(diào)制處理。
花鍵部分是由花鍵銑床加工而成,花鍵車(chē)輪組具有運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,安裝方便等特點(diǎn)。
套裝車(chē)輪組是與套裝減速機(jī)配套使用的車(chē)輪組,一般采用平鍵連接,軸頭有螺帽固定,套裝車(chē)輪軸通常帶有1:10的錐度。
錐形車(chē)輪組一般用于環(huán)形軌道,例如上旋轉(zhuǎn)冶金起重機(jī)、核電站專(zhuān)用起重機(jī)。
無(wú)輪緣車(chē)輪組、水平車(chē)輪組、反滾車(chē)輪組是L型偏掛門(mén)式起重機(jī)的常用部件。
非標(biāo)車(chē)輪組用途非常廣,我公司可根據(jù)需方要求定制生產(chǎn)。河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司位于長(zhǎng)垣縣南蒲工業(yè)園區(qū),濟(jì)東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區(qū)距新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū),優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)就是廣闊的發(fā)展空間。
華工起重是起重機(jī)械配件和附件領(lǐng)域的制造商、服務(wù)商,產(chǎn)品范圍覆蓋起重機(jī)用抓斗、電動(dòng)葫蘆、車(chē)輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動(dòng)輪等,及各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造。我公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。
歡迎各界朋友蒞臨參觀指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談! -
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產(chǎn)品分類(lèi)
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起重機(jī)整機(jī)
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平衡吊
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懸臂吊
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抓斗
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升降平臺(tái)
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手拉葫蘆
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電機(jī)
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減速機(jī)
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推動(dòng)器
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吊索具
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卷筒組
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傳動(dòng)鏈接
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制動(dòng)器
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導(dǎo)繩器
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LD車(chē)輪組
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